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Type34 Pigalle
Dismantling
Spare parts
Welding
Technique
Painting
Assembly
Thank you

Michael Moesinger Mösinger auch Mösi genannt aus Bayreuth in Oberfranken, Franken, Bayern, Deutschland  Bin Mitglied bei den

Karmannfreunde Bayern, FHF Bayreuth, VW Typ3 Liebhabern, VW SP2 Club und bei der Vereinigung der VW 411 und 412 Besitzer.

Dies ist eine Webseite über die Restaurierung eines VW Typ 34 Pigalle sowie über Touren und Erfahrungen mit einem Karmann Ghia „Typ 14“,

einen „VW  411E“ auch „Typ 4“ oder Nasenbär genannt einen Karmann GF Buggy und einen Rapido Klappwohnwagen.

Die Restaurierung des Karmann Ghia Typ34 Pigalle umfasst die Demontage, die Ersatzteilbeschaffung inkl. Bodenbleche von

Klassicfab von Gerson aus Kolumbien sowie das Schweißen und die KTL und Lackierung bei Carblast.

Es gibt immer unregelmäßig verschiedene Treffen die u. a. in der Fränkischen Schweiz stattfinden.

Verschieden Touren oder Erlebnisse ob Großglockner, Georgsmarienhütte, Hessisch Oldendorf bei Familie Trautmann,

Bad Camberg bei Familie Lottermann oder der verschiedenen Clubs wie Karmannfans, Karmann IG Südheide, Karmann Ghia Lippe,

Karmann Ghia Südhessen, Besuch der Fahrzeugsammlung Karmann in Osnabrück, VW Classic, Zeithaus, Karmann Ghia Italia nach Genua

oder Verona  oder auch ins Elsass wurden unternommen.

Des Weiteren geht es um den Kauf eines VW SP2 aus Brasilien Vitoria und der Verschiffung nach Rotterdam.

Ein Brasilia, Gol, oder VW 1600 aus Brasilien Brazil Brasil ob Rio de Janeiro oder Belo Horizonte, wird noch folgen.

Somit fehlt nur noch ein Karmann Ghia TC

Die Internetseiten www.moesinger.org, www.karmannfan.de, www.typ4.info  www.typ34.com. www.michael-moesinger.de,

www.moesinger.org, www.SP2.info sind gleich. mehr Informationen gibt es auch bei www.karmannfreunde.de  

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411-3
SP2 Kopie
Painting
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The car was picked up and was in good hands by the company Carblast for the cathodic bath and painting.
The cathodic bath and painting has been carried out at Carblast with my greatest satisfaction .. Pictures speak louder than words. The vehicle was stripped of paint, rust and then coated with the cathodic bath.. Through these are all voids properly de-rusted and protected for a long time. ..

  Floor plate, trailer hitch, tank and front axle are already painted and many add-on parts are powder coated.
The tank has also received an interior coating. Locks, bolts, windows, etc. are also already galvanized finish.

delivery

painted

pick up to the acid bath

painting floor panels

the acid bath and  cathodic dip

gasolinetank

coupling

galvanize

The powdercoating

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